هن ويب سائيٽ تي ڀلي ڪري آيا!
  • ني

لاڪ آئوٽ ٽئگ آئوٽ - خطري وارو علائقو

لاڪ آئوٽ ٽئگ آئوٽ - خطري وارو علائقو
ان جا ٻه مکيه سبب آهن: اهلڪارن جي آپريشن جي غلطي ۽ خطرناڪ علائقي ۾ ڀڄڻ.

اهلڪارن جي آپريشن جي غلطين جا بنيادي سبب هي آهن:
1. مشين ذريعي پيدا ٿيندڙ شور آپريٽر جي سمجهه ۽ ٻڌڻ کي مفلوج بڻائي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ مشڪل فيصلو يا فيصلي ۾ غلطي ٿئي ٿي. ناقص يا نامڪمل معلومات جي بنياد تي مشينري کي هلائڻ يا ڪنٽرول ڪرڻ. 3 ميڪيڪل ڊسپلي، اشارو سگنل ۽ ٻيون ڊسپلي غلطيون آپريٽر کي غلط ڪم ڪن ٿيون. ڪنٽرول ۽ ڪنٽرول سسٽم جي سڃاڻپ ۽ معيار کي بهتر نه آهي ته آپريٽر کي آپريشنل غلطي ڪرڻ جو سبب بڻائين. وقت جي دٻاءَ سبب مسئلن کي حل ڪيو وڃي ٿو بغير ڪافي غور جي. 6 حرڪت واري مشين جي خطري کي سمجھڻ جي کوٽ، نتيجي ۾ آپريشنل غلطيون.
7. غريب ٽيڪنيڪل صلاحيتن ۽ غلط آپريشن جا طريقا. نامناسب تياري، نامناسب انتظام، ۽ جلدي آپريشن جي نتيجي ۾ غلطيون ٿينديون آهن. غلط آپريشن جا طريقا، نا مناسب نگراني ۽ معائنو، غير قانوني آپريشن. مصنوعي طور تي مشين کي غير محفوظ حالت ۾ ٺاهيو، جيئن حفاظتي ڍڪ کي هٽائڻ، هٽائڻلاڪ آئوٽ ٽيگ آئوٽ ڊوائيسوغيره. شارٽ ڪٽ، سهولت، حفاظت جي طريقيڪار کي نظر انداز ڪرڻ، جهڙوڪ ڪار نه، ڪو متبادل تجزيو، وغيره.

Dingtalk_20220423094248
خطرناڪ علائقن ۾ ڀڄڻ جا مکيه سبب هن ريت آهن:
مشين جي آپريشن ۾ تبديليون، جهڙوڪ آپريٽنگ حالتن کي تبديل ڪرڻ يا حفاظتي ڊوائيسز کي خطرناڪ علائقن ۾ بهتر ڪرڻ. شڪل 2. مصيبت کي بچائڻ ۽ شارٽ ڪٽ کڻڻ جي ذهنيت. واقف مشينن لاء، اهي ارادي طور تي ڪجهه طريقا ختم ڪندا ۽ حادثي سان خطرناڪ علائقن ۾ داخل ٿيندا. خطري واري علائقي کي شرطن واري ريفليڪس تحت وساريو، يا خطري واري علائقي کي اشارو نه ڪريو، غلطي سان آپريٽر. بيحد ۽ بورنگ آپريشن آپريٽر کي ٿڪائي ٿو ۽ خطرناڪ علائقي ۾ داخل ٿئي ٿو. 5. جسماني يا ماحولياتي اثرن جي ڪري بصري يا ٻڌڻ واري غلطين جي ڪري خطري واري علائقي ۾ وڃو. غلط سوچ ۽ ياداشت، خاص طور تي نوان ڪم ڪندڙ جيڪي مشين ۽ آپريشن کان واقف نه آهن، خطري واري علائقي ۾ داخل ٿيڻ آسان آهن. آپريٽر ڪمانڊر جي غلط حڪم تي مزاحمت ڪرڻ ۾ ناڪام ٿي ويو ۽ خطرناڪ علائقي ۾ داخل ٿي ويو. 8 خراب معلومات مواصلات ۽ خطري واري علائقي ۾. غير معمولي حالتن ۽ ٻين حالتن ۾ غلطيون.


پوسٽ جو وقت: اپريل-23-2022