LOTO لاڳو ڪرڻ ۾ ناڪامي جي ڪري ٿيندڙ حادثا

LOTO لاڳو ڪرڻ ۾ ناڪامي جي ڪري ٿيندڙ حادثا

سوال: فائر پائپ والوز عام طور تي عام طور تي بند ٿيل نشانيون ڇو لٽڪندا آهن؟ ٽول اسٽيشن جتي اڃا تائين لٽڪڻ جي ضرورت آهي عام طور تي اڪثر بند ٿيل نشانيون کليل هونديون آهن؟ جواب: هي اصل ۾ هڪ معياري گهرج آهي، يعني، غلط ڪم کي روڪڻ لاءِ فائر والو جي حيثيت جي سڃاڻپ کي لٽڪائڻ، ڇاڪاڻ ته هر وقت يقيني بڻائڻ لاءِ باهه جو پاڻي هجڻ گهرجي، يعني معائنو ۽ سار سنڀال جي عمل ۾، والو کي عارضي طور تي بند ڪري سگهي ٿو، تنهن ڪري لاڳاپيل اهلڪارن کي ياد ڏيارڻ جي ضرورت آهي. هي گهرج اصل ۾ نسبتاً وڌيڪ آهي، خاص طور تي جن لاءِ اهم باهه کان بچاءُ وارا يونٽ. توهان جو يونٽ صرف هڪ تجويز آهي. گئس پائپ لائن جو والو لٽڪائڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي. ۽ پوءِ اهو ختم ٿي ويو آهي. گئس پائپ لائن جو والو پڻ سڀني کي ياد ڏيارڻ لاءِ آهي ته سوئچ جي حالت تي ڌيان ڏين، انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته اهو استعمال کان پوءِ بند ٿي ويو آهي. اهو لازمي ناهي، ڪيميڪل انٽرپرائز ۾ گهرجون وڌيڪ آهن، اهي پڻ بند ٿيل آهن. غلط ڪم کي روڪيو، غلط ڪم کي روڪيو، غلط ڪم کي روڪيو.
غلطيون ناگزير آهن، تنهن ڪري انهن کي روڪڻ لاءِ ضروري اپاءَ ورتا وڃن. تربيت هجڻ گهرجي، ڇولوٽو، سڀني لاءِ واضح هجڻ گهرجي، حڪم جي لهجي بدران، ماڻهن کي دليل سان قائل ڪرڻو پوندو.

بيلٽ ڪنوينر جي غلط کولڻ جو حادثو. اپريل 2012 ۾ هڪ ڏينهن، معائنو ڪندڙ ڪارڪنن ڏٺو ته خام ڪوئلي ڪنوينر جي بيلٽ جو ڳنڍڻ وارو پورٽ کليل هو، ۽ فوري طور تي آپريٽر کي اطلاع ڏنو ته سار سنڀال لاءِ بيلٽ کي بند ڪيو وڃي. جڏهن ته، تنگ وقت جي ڪري، انهن نه ڪيولاڪ آئوٽ ٽيگ آئوٽبيلٽ ڪنويئر، ۽ سڌو سنئون بيلٽ جي مرمت ڪئي. سار سنڀال جي عمل ۾، سينٽرل ڪنٽرول آپريٽر سامان جو نمبر غلط ٻڌڻ جي ڪري غلطي سان بيلٽ کوليو. ڪو به زخمي نه ٿيو.